Aerei

Aviazione Italiana

Un volo lungo oltre un secolo

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Elenco Aerei

 

Nome: Tipo: Chiavi:








Casa costruttrice: Periodo storico in servizio: Progettista:








Aerfer Ariete
Penultimo stadio del percorso progettuale dell'ingegner Stefanutti, il cui fine era dotare l'Italia di un caccia da Mach 2 di produzione nazionale.

Aerfer Leone
ultima fase del percorso progettuale dell'ingegner Stefanutti, il Leone avrebbe potuto essere il "Mirage" italiano: il nostro primo caccia da Mach 2.

Aerfer Sagittario 2°
Interessantissimo progetto dell'ingegner Stefanutti, fu il primo aereo italiano a superare il muro del suono.

Ambrosini Sagittario I e Freccia
Il Sagittario I è il primo di una serie di aerei aerodinamicamente avanzati studiati e costruiti dall'ingegner Stefanutti nel secondo dopoguerra.

Breda A.1
Primo progetto dell'ingegner Abate per la Breda, monomotore biplano da turismo.

Breda A.10
Il Breda A.10 si può definire la versione monoposto dello A.9, addestratore avanzato per la Regia.

Breda A.14
Ultima evoluzione della sfortunata famiglia di bombardieri sviluppata dall'ingegner Ugo Abate, anch'esso destinato a restare allo stadio di prototipo.

Breda A.2
Monomotore monoplano da addestramento, progettato per la Breda dall'Ingegner Ugo Abate.

Breda A.3
Primo aereo bellico, un bombardiere, progettato dalla Breda.

Breda A.4
Aereo leggero prodotto dalla Breda nel corso degli anni Venti, utilizzato anche dalla Regia Aeronautica come aereo scuola di primo periodo.

Breda A.7
Aereo da ricognizione della fine degli anni Venti, prodotto in dodici esemplari per la Regia Aeronautica.

Breda A.8
Bombardiere biplano derivato dal precedente A.3, ma che ne condivise il destino: venne costruito un solo prototipo.

Breda A.9
Biposto da addestramento di secondo e terzo periodo per la Regia Aeronautica

Breda Ba.27
Caccia monoplano a carrello fisso realizzato dalla Breda in pochi esemplari, quasi tutti per la Cina, che probabilmente lo utilizzò contro l'invasione giapponese.

Breda Ba.88 Lince
Tentativo della Breda di dare alla Regia Aeronautica un potente bimotore da combattimento, che finì in un fallimento per la scarsa potenza motrice e per difetti aerodinamici.

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